硬核观察 | 华为将投资 10 亿美元研发汽车技术,称在自动驾驶技术上超过了特斯拉

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硬核观察 | 华为将投资 10 亿美元研发汽车技术,称在自动驾驶技术上超过了特斯拉

华为将投资 10 亿美元研发汽车技术,称在自动驾驶技术上超过了特斯拉

硬核观察 | 华为将投资 10 亿美元研发汽车技术,称在自动驾驶技术上超过了特斯拉

华为轮值董事长徐直军周一在深圳告诉分析师,华为将与北汽集团、重庆长安汽车和广汽集团合作,生产自动驾驶汽车,将华为的名字作为子品牌。

徐直军说,“今年将在汽车零部件研发上投入超过 10 亿美元。中国每年新增 3000 万辆汽车,而且这个数字还在增长。即使我们不开拓中国以外的市场,如果我们能从中国每卖出一辆汽车平均赚取 1 万元人民币,这对华为来说已经是非常大的生意了。”

徐直军表示,“我的团队说,他们可以让汽车在没有人为干预的情况下自行行驶 1000 公里。这比特斯拉要好得多。”

汽车行业如此多金,引各大厂商纷纷入局。

亚马逊发布 Elasticsearch 分支 OpenSearch

硬核观察 | 华为将投资 10 亿美元研发汽车技术,称在自动驾驶技术上超过了特斯拉

今年 1 月,开发 Elasticsearch 和 Kibana 的公司 Elastic 宣布更改许可证,新版本将不再使用 Apache 2.0 许可证,而是使用 Elastic 许可证和服务器端公共许可证(SSPL),此举是为了禁止类似亚马逊等云服务商使用它的软件作为一种服务提供给客户。但同时,新的许可证不再符合开源许可证的定义,意味着 Elasticsearch 和 Kibana 不再是开源软件了。

然后,亚马逊宣布要创建它的 Elasticsearch 分支 OpenSearch 和 Kibana 分支 OpenSearch Dashboards,并与昨日发布了。源代码托管在 GitHub 上,采用 Apache 2.0 许可证。亚马逊表示以后所有的更新将通过 OpenSearch 项目发布。Red Hat、SAP 等表达了对 OpenSearch 项目的支持。

如果不是 Elastic 等厂商被云厂商吸血到忍无可忍,怎么会有开源的 OpenSearch?如今反过来指责 Elasticsearch 不开源。

合肥本源量子的国产量子芯片生产线即将落地

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合肥本源量子计算科技有限责任公司与合肥晶合集成电路股份有限公司日前签订合作协议,双方宣布共同建设国内第一家面向产业化和应用的量子芯片实验室“本源-晶合量子芯片联合实验室”,将在极低温集成电路领域进行工艺合作开发以及工程流片验证,实现从量子芯片设计到封装测试全链条开发。

据本源量子称,该实验室在超导的技术路线上,将对标 IBM、谷歌等国际巨头,在半导体技术线上则对标英特尔的 22nm FinFET 等。本源量子已先后推出了多种超导量子芯片,其保真度、相干时间等多项技术指标达到国内领先、国际一流水准。

虽然不太了解,但是似乎听起来是不错的进展。

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